造成减速机齿轮损坏的原因有哪些？?

一、先了解下减速机齿轮的制造工序，再逐步分析。?齿轮制造工序：?

备料→锻造毛坯→正火处理（低温退火）→粗车→半精车→滚齿→齿端倒角→高频淬火→精加工（磨端面B→磨端面C→插键槽→磨内孔→磨齿→去毛刺）→检验

?二、齿轮选材及热处理?

选择那种齿轮传动要根据设计要求，两种齿轮传动各有利弊，但由于硬齿面传动载荷大，使用寿命长，备广泛的应用。?通常人们将齿轮传动分为两类，即硬齿面齿轮传动和软齿面齿轮传动。?

通常一对啮合齿轮的齿面硬度均大于350HBS，称为硬齿面齿轮，否则即称为软齿面齿轮。?硬齿面齿轮采用的材料及热处理方法很多，比如常用的几种：?

（1）40Cr?.?45#.45Mn2钢，可以采用终热处理?高频回火或者氮化处理?，?（2）20Cr.20CrMnTi.20CrMnVB.20CrNiH等可以采用渗碳淬火，?

（3）38CrMnAl则可以用氮化工艺达到较高的硬度，一些特殊的材料要用特殊的热处理方法。?

齿轮的制造材料和热处理过程对齿轮的承载能力和尺寸重量有很大的影响。20世纪50年代前，齿轮多用碳钢，60年代改用合金钢，ngw92减速机配件，而70年代多用表面硬化钢。按硬度齿面可区分为软齿面和硬齿面两种。?（b）软齿面的齿轮承载能力较低，但制造比较容易，跑合性好，?

                                                  NGW行星齿轮减速机组成与原理

一、组成零件  本体、出力轴、出力轴油封、出力轴承、太阳螺帽、行星架、内齿环、行星齿轮、阶段齿轮、滚针轴、太阳齿轮、C型扣环、入力轴承、入力轴油封、入力法兰、O型环、透气塞、键、垫圈、内六角螺丝等。  二、传动原理  行星减速机之传动结构为目前齿轮减速机之组合，其基本传动结构为四个部分：  1、太阳齿轮     2、行星齿轮（组合于行星架） 3、内齿轮环     4、阶段齿轮  驱动源以直接连接的方式启动太阳齿轮，太阳齿轮将组合于行星齿轮架上的行星齿轮带动运转。整组行星齿轮系统沿着外齿轮环自动运行转动，行星架连接出力轴输出达到加速目的。更高减速比则需要由多组阶段齿轮与行星齿轮倍增累计而成。

NGW行星齿轮减速机型号分类：

   NGW单级行星齿轮减速机：NGW11、NGW21、NGW31、NGW41、NGW51、NGW61、NGW71、NGW81、NGW91、NGW101、NGW111、NGW121

   NGW两级行星齿轮减速机：NGW42、NGW52、NGW62、NGW72、NGW82、NGW92、NGW102、NGW112、NGW122

   NGW三级行星齿轮减速机：NGW73、NGW83、NGW93、NGW103、NGW113、NGW123

NGW系列行星齿轮减速器：NGW11A、NGW21A、NGW31A、NGW41A、NGW51A、NGW61A、NGW71A、

NGW81A、NGW91A、NGW101A、NGW111A、NGW121A; NGW42A、NGW52A、NGW62A、

NGW72A、NGW82A、NGW92A、NGW102A、NGW112A、NGW122A、

　

                                       中国减速传动装置发展前景

　　随着近几年以来，我国的减速传动装置飞速发展。随着中国经济的发展，国家对基础项目建设的重视，使得各行各业对减速机的需求进一步加大，整个行业仍将保持快速发展态势，特别是，随着齿轮减速机的不断增长，加上越来越多的进口设备将其用来进行配套使用。因此，国内减速机企业必须抓住机遇，大力研发新型的减速机，提高技术水准，做到传动率大，负荷高，体积小等优点满足市场的需求。

　　减速传动装置的发展机遇已经到来，减速机，国内的减速机建造企业应该抓住机遇，开发新的技术，提高材料工艺和制造技术。特别在齿轮减速机的方面应该在平动齿轮减速机的基础上，精益求精，克服缺点，制造出具有世界先进水平的减速机，抢占世界市场，ngw102减速机现货，扩大市场份额。比如江苏泰隆减速机股份有限公司积极进取，开拓创新，秉承向技术要效益的宗旨，加快产品开发，特别是提出了“模块化设计”打破国际上的技术垄断，在国际市场上抢占了一席之地。另一个行业江苏泰兴减速机股份有限公司，20年来关注与技术创新，产品创新．完成从生产维持型企业向产品开发型企业的超越。

制造

  

减速机-行星齿轮-ngw92减速机配件由吴桥县伟鑫减速机厂提供。吴桥县伟鑫减速机厂拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟客服图标，可以直接与我们客服人员对话，愿我们今后的合作愉快！