PW平面二次包络减速机

蜗轮副均为平面二次包络蜗轮副，PWU轧机包络减速机，有的已运行10年以上。在引进设备消化、吸收和创新中采用包络环面蜗杆传动也取得突出效果。橡胶轮胎定型硫化机于1978年开始由化工部北京橡胶设计院负责消化设计的，其中的主传动原为日本生产的尼曼蜗杆和延伸渐开线蜗杆减速器，以及美国的Cone Drive环面蜗杆减速机。设计中采用SG—71型蜗轮付予以替代，从1978年开始，国内主要橡胶机械厂生产的轮胎硫化机全部使用了SG—71型蜗轮减速器，性能一直很好，现在硫化机已经批量向东南亚等国家出口。至今全国已配套近3000台套，PWU包络减速机怎么样，用于硫化机设备上。截止到目前，仅首钢公司就生产制造包络环面蜗杆副18000余台套。其中有很多产品，直接用于顶替原引进蜗杆减速器或配套出口的设备上。

pwu、pws﹨pwo平面二次包络减速机的设计要求

1、原动机的类型、规格、转速、功率（或转矩）、启动特性、短时过载能力、转动惯量等。

2、工作机械的类型、规格、用途、转速、功率（或转矩）。工作制度：恒定载荷或变载荷，变载荷的载荷图；启、制动与短时过载转矩，启动频率；冲击和振动程度；旋转方向等。

3、原动机作机与减速器的联接方式，减速机，轴伸是否有径向力及轴向力。

4、安装型式（减速器与原动机、工作机的相对位置、立式、卧式）。

5、传动比及其允许误差。

6、对尺寸及重量的要求。

7、对使用寿命、安全程度和可靠性的要求。

8、环境温度、灰尘浓度、气流速度和酸碱度等环境条件；润滑与冷却条件（是否有循环水、润滑站）以及对振动、噪声的限制。

9、对操作、控制的要求。

10、材料、毛坯、标准件来源和库存情况。

11、制造厂的制造能力。

12、对批量、成本和价格的要求。

13、交货期限。

平面二次包络蜗轮副的技术特征：蜗杆为环面蜗杆，与蜗轮同时啮合齿数多。蜗杆齿面经硬化处理后，精工磨制而成，齿面硬度高的（HRC≥58）粗糙度低（Ra≥0.8）齿形精度高。PWU平面二次包络减速机齿面接角面积大，并且有瞬时双线接触，接触线总长度长。齿面润滑角度大，啮合中容易形成动压油膜，减少齿面磨损。以上蜗轮副的技术特征使平面二次包络蜗轮副和普通蜗轮副相比较而言具有下列优点：承载能力大、传动、使用寿命长、噪音低。



PWU平面二次包络减速机厂-减速机-环面蜗杆由吴桥县伟鑫减速机厂提供。吴桥县伟鑫减速机厂是河北 沧州 ,减速机、变速机的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在伟鑫减速机领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创伟鑫减速机更加美好的未来。